MentorBike to portal, na którym znajdziesz ochronę dla siebie i swojego roweru, hulajnogi, roweru elektrycznego, seqwaya, czy wielu innych pojazdów, nie wymagających rejestracji.
Na MentorBike kupisz polisy ubezpieczeniowe dla wszystkich typów rowerów, hulajnóg i innych pojazdów. Oferujemy usługę w 100% online, dzięki czemu możesz zająć się wszystkim w zaciszu własnego domu.
Mentor Ubezpieczeniarowery 11.08.2026 11:00
Ubezpieczenia kojarzą się z trudnym językiem i zawiłymi zapisami. Tymczasem większość pojęć, które znajdziesz w polisie rowerowej, można wytłumaczyć p...
Mentor Ubezpieczeniarowery 24.07.2026 10:00
Lato to idealny czas, by wyciągnąć rodzinę z domu, odłożyć telefony i wyruszyć razem w trasę na dwóch kółkach. Wycieczka rowerowa z dziećmi to nie tyl...
Mentor Ubezpieczeniarowery 10.07.2026 10:00
Kupując ubezpieczenie roweru, naturalnie skupiamy się na tym, co obejmuje ochrona. Tymczasem równie ważne, a często pomijane, jest to, czego polisa ni...
Tak, istnieją specjalne wymagania prawne dotyczące rowerów elektrycznych, które różnią się w zależności od kraju i regionu. Poniżej przedstawiam ogólne informacje na ten temat:
Moc i prędkość: W większości krajów istnieją regulacje dotyczące maksymalnej mocy silnika i prędkości, które rower elektryczny może osiągnąć, aby nadal był uznawany za rower elektryczny. Na przykład, w Europie zgodnie z normą EN15194, rowery elektryczne są ograniczone do mocy silnika nie większej niż 250 W i prędkości wspomaganego pedałowania nie większej niż 25 km/h.
Wiek użytkownika: W niektórych jurysdykcjach istnieje minimalny wiek, od którego osoba może korzystać z roweru elektrycznego. Przepisy te mogą się różnić, ale zwykle wymagają, aby użytkownik miał co najmniej 14 lub 16 lat.
Licencje i rejestracja: W większości krajów rowery elektryczne nie wymagają licencji ani rejestracji, ponieważ są traktowane jako rowery z napędem elektrycznym. Jednak niektóre kraje mogą mieć własne przepisy dotyczące licencji lub rejestracji, zwłaszcza jeśli rower przekracza określone parametry mocy lub prędkości.
Ograniczenia miejsc i tras: W niektórych obszarach mogą obowiązywać ograniczenia dotyczące korzystania z rowerów elektrycznych na chodnikach, ścieżkach rowerowych, parkach lub innych określonych obszarach. Przepisy te mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa i ochrony innych użytkowników drogi.
Wyposażenie: W niektórych krajach wymaga się, aby rowery elektryczne miały określone elementy wyposażenia, takie jak oświetlenie przednie i tylne, sygnał dźwiękowy czy lusterka boczne. Warto sprawdzić lokalne przepisy, aby upewnić się, że rower jest odpowiednio wyposażony.
Ważne jest, aby zawsze zapoznać się z lokalnymi przepisami i regulacjami dotyczącymi rowerów elektrycznych w swoim kraju lub regionie. Odpowiednie przestrzeganie przepisów jest kluczowe dla bezpieczeństwa własnego oraz innych uczestników ruchu drogowego.
Jeżeli ubezpieczony to drugi bądź kolejny właściciel roweru, to bez wątpienia sprzęt może zostać objęty ubezpieczeniem. Należy tutaj pamiętać o uwzględnieniu amortyzacji dla pojazdów starszych niż 2 lata.
W ramach ubezpieczenia City Combo nie jest możliwe objęcie ubezpieczeniem pojazdów przeznaczonych do prowadzenia działalności gospodarczej oraz pojazdów będących przedmiotem najmu dla osób trzecich (w ramach umowy najmu).
Tak, jeżeli kwota mieści się w granicach pomniejszonego już limitu odszkodowania lub sumy ubezpieczenia, kolejne odszkodowanie również będzie wypłacone. Jest to limit/suma na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia.
Nie obejmujemy ochroną ubezpieczeniową Wypadków oraz ich następstw powstałych w związku z jakimikolwiek chorobami, a także w związku z wrodzonymi lub nabytymi wadami fizycznymi lub wynikłe z patologicznych lub wtórnych złamań lub wtórnych zerwań więzadeł.
