Ubezpieczenie roweru oraz innych pojazdów

Suma ubezpieczenia wynosi 1 000 PLN do wyczerpania na jedno i wszystkie zdarzenia. Limit dzienny na świadczenie szpitalne wynosi 50 zł, za każdy dzień spędzony w szpitalu wskutek Uszczerbku 

Na stronie MentorBike.PL ceny zależą od wybranego wariantu i zaczynają się od 20 zł za polisę miesięczną do 336 zł przy całorocznym ubezpieczeniu w wariancie XXL. 

• Uszczerbek – powstały nie później niż w ciągu 24 miesięcy od daty Wypadku. Świadczenie zostanie obliczone poprzez pomnożenie Sumy ubezpieczenia określonej w polisie dla ryzyka Uszczerbku przez wartość procentową dla każdego Uszczerbku określoną w Załączniku Nr 1.

W przypadku, gdy Wypadek spowodował większy Uszczerbek niż określony w Załączniku nr 1 lub Uszczerbek nie jest wymieniony w tym Załączniku, świadczenie zostanie obliczone na podstawie Załącznika do Rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 18 grudnia 2002 r. „OCENA PROCENTOWA STAŁEGO LUB DŁUGOTRWAŁEGO USZCZERBKU NA ZDROWIU”. Przy ustalaniu stopnia Uszczerbku bierze się pod uwagę stopień uszkodzenia organu lub układu przed Wypadkiem, określając jego procent jako różnicę pomiędzy stopniem Uszczerbku po Wypadku i przed nim. Jeżeli w wyniku jednego Wypadku jedna kość zostanie złamana w kilku miejscach, uważa się to za jedno złamanie kości. 

• Dzienne świadczenie szpitalne – za każdy dzień spędzony w szpitalu wskutek Uszczerbku. 
• Śmierć – w wysokości Sumy ubezpieczenia wskazanemu Uprawnionemu (a w przypadku jej braku – członkom najbliższej rodziny Twojej lub Bliskich w częściach, w jakich ustawowo dziedziczą po Tobie lub Bliskich), jeżeli Ty lub Bliscy umrzecie w wyniku Wypadku, nie później niż w ciągu 24 miesięcy od jego zajścia. 

Niestety, zakres ubezpieczenia mienia, w tym zabezpieczenie przed kradzieżą, nie obejmuje pojazdów wypożyczanych od osób trzecich.

Pojazd nierejestrowany to pojazd, który nie jest objęty procesem rejestracji w urzędzie komunikacji lub odpowiednim organie państwowym. Rejestracja pojazdów jest procedurą, w której właściciel pojazdu dostarcza niezbędne dokumenty i informacje, aby uzyskać oficjalne potwierdzenie jego istnienia i legalności.

Oznacza to, że pojazd nierejestrowany nie posiada numeru rejestracyjnego ani tablic rejestracyjnych, które są wymagane do legalnego poruszania się po drogach publicznych. Przykładami pojazdów nierejestrowanych mogą być rowery, hulajnogi elektryczne, deskorolki elektryczne, Segwaye itp.

Pojazdy nierejestrowane często podlegają innym regulacjom niż pojazdy zarejestrowane. Na przykład, w niektórych jurysdykcjach mogą obowiązywać ograniczenia co do używania takich pojazdów na drogach publicznych lub w określonych obszarach. W niektórych przypadkach mogą być wymagane dodatkowe zezwolenia lub licencje.

Nierejestrowane pojazdy mogą nadal podlegać przepisom dotyczącym bezpieczeństwa i użytkowania, włącznie z wymogiem noszenia kasku ochronnego, przestrzeganiem przepisów ruchu drogowego i uwzględnianiem innych użytkowników drogi. Warto pamiętać, że przepisy dotyczące pojazdów nierejestrowanych mogą różnić się w zależności od lokalnych przepisów i jurysdykcji, dlatego ważne jest zawsze sprawdzenie obowiązujących przepisów w danym regionie.