MentorBike to portal, na którym znajdziesz ochronę dla siebie i swojego roweru, hulajnogi, roweru elektrycznego, seqwaya, czy wielu innych pojazdów, nie wymagających rejestracji.
Na MentorBike kupisz polisy ubezpieczeniowe dla wszystkich typów rowerów, hulajnóg i innych pojazdów. Oferujemy usługę w 100% online, dzięki czemu możesz zająć się wszystkim w zaciszu własnego domu.
Mentor Ubezpieczeniarowery 12.02.2026 15:21
Kradzieże rowerów to w Polsce wciąż ogromny problem. Statystyki pokazują, że jednoślady giną zarówno z ulic, jak i z miejsc teoretycznie bezpiecznych ...
Mentor Ubezpieczeniarowery-elektryczne 23.01.2026 11:00
Rower elektryczny w ostatnich latach stał się jednym z najpopularniejszych środków transportu ? zarówno rekreacyjnego, jak i codziennego. Coraz więcej...
Mentor Ubezpieczeniarowery 02.01.2026 11:00
Styczeń to czas nowych postanowień i sportowych wyzwań, które ? wbrew pozorom ? wcale nie muszą czekać na wiosnę. Coraz więcej osób odkrywa, że jazda ...
Za osoby bliskie uważani są:
Wypadek nie musi być związany z użytkowaniem/posiadaniem pojazdu. Podobnie w OC, gdzie odpowiedzialność obejmuje również czynności życia prywatnego niezwiązane z działalnością zawodową/gospodarczą.
Tak, istnieją specjalne wymagania prawne dotyczące rowerów elektrycznych, które różnią się w zależności od kraju i regionu. Poniżej przedstawiam ogólne informacje na ten temat:
Moc i prędkość: W większości krajów istnieją regulacje dotyczące maksymalnej mocy silnika i prędkości, które rower elektryczny może osiągnąć, aby nadal był uznawany za rower elektryczny. Na przykład, w Europie zgodnie z normą EN15194, rowery elektryczne są ograniczone do mocy silnika nie większej niż 250 W i prędkości wspomaganego pedałowania nie większej niż 25 km/h.
Wiek użytkownika: W niektórych jurysdykcjach istnieje minimalny wiek, od którego osoba może korzystać z roweru elektrycznego. Przepisy te mogą się różnić, ale zwykle wymagają, aby użytkownik miał co najmniej 14 lub 16 lat.
Licencje i rejestracja: W większości krajów rowery elektryczne nie wymagają licencji ani rejestracji, ponieważ są traktowane jako rowery z napędem elektrycznym. Jednak niektóre kraje mogą mieć własne przepisy dotyczące licencji lub rejestracji, zwłaszcza jeśli rower przekracza określone parametry mocy lub prędkości.
Ograniczenia miejsc i tras: W niektórych obszarach mogą obowiązywać ograniczenia dotyczące korzystania z rowerów elektrycznych na chodnikach, ścieżkach rowerowych, parkach lub innych określonych obszarach. Przepisy te mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa i ochrony innych użytkowników drogi.
Wyposażenie: W niektórych krajach wymaga się, aby rowery elektryczne miały określone elementy wyposażenia, takie jak oświetlenie przednie i tylne, sygnał dźwiękowy czy lusterka boczne. Warto sprawdzić lokalne przepisy, aby upewnić się, że rower jest odpowiednio wyposażony.
Ważne jest, aby zawsze zapoznać się z lokalnymi przepisami i regulacjami dotyczącymi rowerów elektrycznych w swoim kraju lub regionie. Odpowiednie przestrzeganie przepisów jest kluczowe dla bezpieczeństwa własnego oraz innych uczestników ruchu drogowego.
Rower musi być bezwzględnie przypięty do nieruchomego obiektu, który jest przytwierdzony do podłoża lub budynku, na przykład słupek rowerowy.
Monocykl elektryczny należy do grupy pojazdów nierejestrowanych, a więc możemy objąć go ochroną ubezpieczeniową w pełnym zakresie, a więc zarówno OC, jak i od kradzieży.
Każdy pojazd posiadający napęd elektryczny lub napęd nożny może być objęty ochroną ubezpieczeniową na MentorBike.PL .
Jeśli posiadasz monocykl, monocykl elektryczny, rower, rower elektryczny, hulajnogę wyczynową, hulajnogę elektryczną, deskorolkę, segway, rower miejski, rower crossowy lub inny pojazd nierejestrowany kup jedną polisę, a ochrona ubezpieczeniowa będzie działać na każdy z Twoich pojazdów.
